Knurled सह डबल एंडेड व्हील स्टड

नर्ल्ड असलेला दुहेरी टोक असलेला चाकाचा स्टड सरळ दंडगोलाकार "रॉड" च्या स्वरूपात आहे आणि एक पायरीबद्ध व्हेरिएबल व्यासाची रचना आहे. दोन्ही टोकांवर बाह्य धाग्याने प्रक्रिया केली जाते आणि मध्यभागी एक गुरगुटीत/दातदार रचना असते, ज्यामुळे घर्षण वाढू शकते.

उत्पादन मापदंड

उत्पादन वैशिष्ट्ये

knurled सह दुहेरी समाप्त व्हील स्टड तंतोतंत रुपांतर केले जाऊ शकते. कारमधील अनेक प्रमुख घटकांशी ते उत्तम प्रकारे जुळवून घेता येते. स्थापनेची घट्टपणा आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी आकार तपशील JIS/JASO C610-3-1979 उद्योग मानकांनुसार काटेकोरपणे आहेत. हे वेगवेगळ्या वापराच्या वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते.

हे knurled डबल एंडेड व्हील बोल्ट हे नॉन-क्रिटिकल ऑटोमोटिव्ह भागांसाठी वापरले जाणारे मानक फास्टनर्स आहे. त्यांचे वैशिष्ट्य असे आहे की बोल्टच्या डोक्याच्या खाली एक अनुदैर्ध्य पसरलेली बरगडी (मध्यवर्ती बरगडी) आहे. घट्ट केल्यावर, बाहेर आलेली बरगडी वीण पृष्ठभागाला किंचित चावते, ज्यामुळे कंपनामुळे होणारे सैल होण्यापासून बचाव होतो. उदाहरणार्थ, इंजिन हुड, कंस किंवा अंतर्गत भाग.

डबल एंडेड व्हील स्टड स्थापित करताना, कृपया त्यांना निर्दिष्ट टॉर्कवर घट्ट करा. मध्यवर्ती बरगडी पृष्ठभागावर किंचित विकृत करून आणि एम्बेड करून त्याचे कार्य पूर्ण करते. जास्त घट्ट केल्याने मऊ पदार्थ (जसे की प्लॅस्टिक कंस) चिरडले जाऊ शकतात, तर अपुरा घट्टपणामुळे बरगड्या योग्यरित्या चिकटल्या जाऊ शकत नाहीत. कृपया सांगितल्याप्रमाणे टॉर्क रेंच वापरा.

डबल एंडेड व्हील स्टडच्या जागी knurled वापरताना, कृपया ग्रेड (तृतीय श्रेणी) आणि आकाराशी तंतोतंत जुळणारे बोल्ट निवडण्याची खात्री करा. कमी ताकदीसह बोल्ट वापरल्याने तुटणे होऊ शकते. जास्त शक्ती असलेल्या बोल्टमुळे जास्त प्रमाणात पोशाख किंवा घटकांचे नुकसान होऊ शकते. मधली बरगडी महत्त्वाची आहे आणि अगदी गुळगुळीत बोल्ट देखील प्रभावीपणे सैल होण्यापासून रोखणे कठीण आहे. कृपया योग्य वैशिष्ट्यांसाठी देखभाल पुस्तिका पहा.