प्लास्टिकसाठी वेल्ड स्टड लहान स्तंभांसारखे दिसतात. एका टोकाला धागे असतात जे काजू घट्ट करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात, तर दुसरे टोक प्लास्टिकवर वेल्डिंगसाठी आहे. ते वेगवेगळ्या जाडीच्या प्लास्टिकच्या शीट किंवा भागांमध्ये जुळवून घेता येतात.
हे वेल्ड स्टड थर्मोप्लास्टिक वितळवून जोडलेले आहेत. स्टडची टीप गरम करण्यासाठी एक विशेष साधन वापरले जाते, जे नंतर प्लास्टिकच्या पृष्ठभागावर दाबले जाते आणि थंड केले जाते. प्लॅस्टिक खोबणीच्या बाजूने वाहते, ते सुरक्षितपणे जागी लॉक करते. पॅनेल किंवा केसिंगमध्ये झटपट थ्रेड केलेले अँकरिंग तयार केले जाऊ शकते.
प्लास्टिकसाठी वेल्ड स्टड्स थेट सुसंगत सामग्रीवर (जसे की पीपी, एबीएस किंवा पीव्हीसी) वेल्डेड केले जाऊ शकतात. मेटल इन्सर्टची आवश्यकता नाही. स्क्रू बेसला प्लॅस्टिकमध्ये वितळवा, आणि ते घट्ट झाल्यानंतर, ते बाँडिंगसाठी वापरले जाऊ शकते. हे गोंदापेक्षा अधिक टिकाऊ आहे आणि ते वेगळे केले जाऊ शकते आणि वारंवार पुन्हा एकत्र केले जाऊ शकते.
वेल्ड स्टड्सच्या वेल्डिंगच्या टोकांची रचना अतिशय सूक्ष्म आहे. आकार आणि पृष्ठभागावरील उपचार हे प्लॅस्टिकसह जलद एकत्रीकरणासाठी अनुकूल आहेत आणि वेल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान, ते सुनिश्चित करू शकतात की प्लास्टिक समान रीतीने गरम केले जाते, एक मजबूत कनेक्शन तयार करते. स्क्रू स्टडचा धागा उच्च सुस्पष्टता आहे. नट घट्ट करताना, ते कोणत्याही जाम किंवा धागा तुटल्याशिवाय सहजतेने हलते.
ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर उत्पादन उद्योगात, प्लॅस्टिकसाठी वेल्ड स्टड्समध्ये मोठ्या प्रमाणात ऍप्लिकेशन्स असतात. कार सीटच्या प्लास्टिक फ्रेमप्रमाणेच, सीट ऍडजस्टमेंट बटणे आणि सीट बेल्ट क्लिप यांसारखे छोटे घटक त्यांना आधी फ्रेममध्ये वेल्ड करून आणि नंतर बोल्टवर स्क्रू करून स्थापित केले जाऊ शकतात. अशाप्रकारे, आपत्कालीन ब्रेकिंग दरम्यान सीट कसे समायोजित केले जाते किंवा सीट बेल्ट खेचला जात असला तरीही, हे घटक सहजपणे खाली पडणार नाहीत, ज्यामुळे आतील आणि सुरक्षा घटकांची स्थिरता सुनिश्चित होईल.
|
सोम |
NST5 |
|
P |
1.6 |
|
dk कमाल |
6.3 |
|
dk मि |
5.7 |
|
k कमाल |
0.85 |
|
k मि |
0.55 |
|
कमाल |
3 |
|
ds कमाल |
5.1 |
|
ds मि |
4.85 |
|
z कमाल |
3.6 |