खडबडीत मोठ्या चौरस हेड बोल्टचे प्रमाण सामान्य बोल्टच्या तुलनेत एक वर्तुळ आहे. जाड म्हणून देखील ओळखले जातेस्क्वेअर हेड बोल्टकिंवा हेवी स्क्वेअर हेड बोल्ट. चौरस डोके भाग विशेषतः रुंद आहे आणि हातात धरून ठेवल्यास ते भारी वाटते. त्याच्या पृष्ठभागावर बारीक दळणे, स्पष्ट प्रक्रिया चिन्ह टिकवून ठेवलेले नाही आणि धागे देखील त्याऐवजी उग्र आहेत.
सोम
M10
एम 12
एम 16
एम 20
एम 22
एम 24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
होय कमाल
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
डीएस कमाल
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
डीएस मि
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
के मॅक्स
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
के मि
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
आर मि
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
एस कमाल
24
30
36
41
46
55
एस मि
23.2
29.2
35
40
45
53.8
खडबडीत मोठ्या चौरस हेड बोल्टचा चौरस डोके रुंदी आणि स्क्रू व्यास दोन्ही सामान्य बोल्टच्या तुलनेत दोन्ही मोठे आहेत आणि उत्पादनात वापरल्या जाणार्या सामग्री खूप जाड आहेत. ते सामान्यत: उच्च-शक्तीच्या स्टीलपासून बनविलेले असतात आणि कित्येक टन किंवा अगदी डझनभर टनांच्या तन्य शक्तींचा सामना करू शकतात. जरी त्यांना बर्याच काळापासून सक्तीने सक्ती केली गेली असली तरीही, ते विकृत रूप किंवा ब्रेक लावण्याची शक्यता नसतात.
ऑफशोर ऑइल प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामात खडबडीत मोठे चौरस हेड बोल्ट वापरला जाईल. ऑफशोर ऑइल प्लॅटफॉर्म वर्षभर वारा आणि लाटांच्या परिणामाच्या अधीन असतात आणि घटकांना जोडण्यासाठी अत्यंत उच्च आवश्यकता असतात. प्लॅटफॉर्म स्टील फ्रेमच्या कनेक्शनसाठी जाड चौरस हेड बोल्ट वापरला जाऊ शकतो. हे केवळ व्यासपीठाचे वजनच सहन करू शकत नाही, तर कठोर वातावरणात व्यासपीठाचे स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करून समुद्री ब्रीझ आणि लाटांच्या शक्तीचा प्रतिकार देखील करू शकत नाही.
पूल बांधताना भारी चौरस हेड बोल्ट वापरल्या जातील. स्टील बीम आणि स्टीलच्या स्तंभांमधील कनेक्शनसाठी बोल्ट आवश्यक आहेत जे वाहनांच्या ऑपरेशनची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी वाहनांचा आणि पवन शक्तीचा जबरदस्त दबाव सहन करू शकतात. खडबडीत पृष्ठभाग दीर्घकालीन कंपनामुळे सैल होण्यापासून प्रतिबंधित करू शकतो आणि पुलाची सुरक्षा सुनिश्चित करू शकतो.