2, ऑटोमोबाईल इंजिन आणि NPT पाईप प्लग फिटिंग अंतर्गत हेक्स थ्रेड सॉकेट
ऑटोमोबाईल इंजिनवर, एनपीटी पाईप प्लग फिटिंग इंटरनल हेक्स थ्रेड सॉकेट हा एक क्षुल्लक घटक आहे ज्याशिवाय, इंजिनमधून तेल आणि पाणी गळती होईल. इंजिन सिलेंडर ब्लॉक आणि सिलेंडर हेडवर टाकलेल्या किंवा मशीन केलेल्या छिद्रांसाठी हा "प्लग" आहे.
【1】इंजिनवर ते कुठे वापरले जाईल?
(1) सिलेंडर ब्लॉक ऑइल पॅसेज: इंजिनच्या मुख्य ऑइल पॅसेजच्या कास्टिंग प्रक्रियेच्या छिद्रे. क्रँकशाफ्ट होल मशीनिंग केल्यानंतर, तेल पूर्णपणे बाहेर पडू नये म्हणून बाजूच्या छिद्रांना NPT पाईप प्लग फिटिंग अंतर्गत हेक्स थ्रेड सॉकेटने सील केले पाहिजे.
(2) सिलेंडर ब्लॉक वॉटर पॅसेज: शीतलक वाहिन्यांसाठी प्रक्रिया छिद्रे. वॉटर जॅकेट मशीनिंग केल्यानंतर, काही बाजू किंवा शेवटचे ओपनिंग सील करणे आवश्यक आहे.
(3) सिलेंडर हेड: सिलेंडरच्या डोक्यावरील कास्टिंग सँड कोर होल शीतलक लीक होण्यापासून रोखण्यासाठी सीलबंद करणे आवश्यक आहे.
(4)पंप हाऊसिंग: कास्टिंग प्रक्रियेतील छिद्रे, किंवा ड्रेन पोर्ट, अवरोधित करणे आवश्यक आहे.
(5) ऑइल कूलर बेस: काही न वापरलेले तेल पोर्ट.
【2】एनपीटी हेक्सागोनल प्लग विशेषतः इंजिन ऍप्लिकेशन्समध्ये का पसंत केले जातात?
(1)शंकूच्या आकाराचा धागा सील विश्वासार्ह आहे: इंजिनच्या अंतर्गत तापमानात मोठ्या प्रमाणात चढ-उतार होते (-30°C ते 120°C पर्यंत), आणि तेथे कंपन देखील होते. सीलिंग ॲडेसिव्हसह एकत्रित केलेला NPT शंकूच्या आकाराचा धागा अधिक उष्णता-प्रतिरोधक आणि कंपन-प्रतिरोधक आहे.
(2) षटकोनी हेड इंस्टॉलेशन सुलभ करते: इंजिनवरील ही छिद्रे अनेकदा बाजूंना किंवा खोबणीत असतात. ओपन-एंड रेंच किंवा सॉकेट्स त्यांच्यापर्यंत पोहोचू शकत नाहीत, परंतु षटकोनी हेड रेंच वापरणे सोपे आहे.
(3) ते लपवून ठेवा आणि व्यत्यय आणू नका: NPT पाईप प्लग फिटिंग अंतर्गत हेक्स थ्रेड सॉकेट घट्ट केल्यानंतर, सिलेंडर ब्लॉकच्या पृष्ठभागासह वरचा भाग फ्लश केला जाऊ शकतो आणि त्याचा इतर भागांच्या असेंब्लीवर परिणाम होणार नाही.
【3】देखभाल दरम्यान सामान्य परिस्थिती
(1) बदल प्रक्रियेदरम्यान, न वापरलेले इंटरफेस बंद करा: उदाहरणार्थ, EGR प्रणाली काढून टाकल्यास, इनटेक पाईपवरील इंटरफेस प्लगसह अवरोधित करणे आवश्यक आहे.
(2)हीटिंग प्लग बदलणे: जुन्या डिझेल इंजिन सिलेंडर हेडमध्ये, इलेक्ट्रिक हीटिंग प्लग असतात. जर त्यांची यापुढे गरज नसेल, तर प्लगसह छिद्र झाकून टाका.
(3) ऑइल प्रेशर सेन्सर इंटरफेस: सेन्सर काढून टाकल्यास, एनपीटी पाईप प्लग फिटिंग अंतर्गत हेक्स थ्रेड सॉकेटवर ताबडतोब स्क्रू करा; अन्यथा, इंजिन सुरू झाल्यावर ते तेल फवारेल.
| धागा | OD(इंच) | OD(मिमी) | उंची | षटकोनी व्यास |
| NPT1/8 | 13/32≈3/8 | 10.287 मिमी | 0.31"/8 मिमी | 0.19"/5 मिमी |
| NPT1/4 | 33/64≈1/2 | 13.000 मिमी | 0.39"/10 मिमी | 0.23"/6 मिमी |
| NPT 3/8 | ४३/६४≈५/८ | 17.145 मिमी | 0.43"/11 मिमी | 0.31"/8 मिमी |
| NPT1/2 | 27/32≈3/4 | 20.500 मिमी | ०.५९"/१५ मिमी | 0.39"/10 मिमी |